HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット。9509271b74f60888292b51ba6af62e。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU デッド。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。mky-00179-R01.jpg。YSS サスペンション 280mm モンキー　ゴリラなど。ハーレー　ショベル　純正　リア　サスペンション　12インチ　フルカバー。dトラッカー250 klx250 フロントフォークスプリング　オイルはおまけ。DAYTONA SUPER SHOCKS サスペンション SR400用。KITACO スーパーカブ50 リアショックアブソーバー。NITRON GB350 リアサスペンション。サスペンション。Taka さん専用　CB1100R CB1100F CB750F 純正リヤサス。ハーレー　FXRリアサスペンション。オーリンズタイプサス。【固着無し】エイプ用の武川ショック（車高調）。KYB カヤバ サスペンション モンキー GSX400。ゼファー1100ドレミコレクションリアサスペンション。SHOWA 純正リアサスペンション 2007 バリオス2。ガレージT&F ツインサスペンション 265mm ブラック ドラッグスター250。XjR1200 4KG 1995年 純正オーリンズサスペンション。2017年式　　　CB1100RS用リアショック。シグナスx GJMS フロントフォーク FF2 非調整式。モンキー125 キタコ リアショックアブソーバー