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2026年最新】Yahoo!オークション -タント l375 車高調(サスペンション。RSR 車高調 タント L375S ダイハツ 車高調キット RS-R 車高調整 ベスト。t_k2-mainrk.jpg。ご覧頂きありがとうございます。＊購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。#ダイハツサスペンション#ダイハツ車高調ARROWSのL375Sタント車高調のリヤショックです。取り付けに関してはボルトナット、ゴムブッシュ、ワッシャー、台座の不足品がありますが車両側純正部品使用でも取付可能です。2年間程外していた期間もありましたので走行距離は覚えておりません。減衰調整も問題なくカチカチっと切り替え感触もあり変化も確認済みです。減衰調整ツマミは１個しかありません。以上問題なく使用可能な状態です梱包の都合上シェルケースとショックをバラして梱包しておりネジ山に固着防止のグリスを塗ってあるのでオイリーになっております。足廻り仕様変更でGWに取り外すまで問題なく使用出来ておりました。※伸ばした長さの時はショックを1cmケースに噛ませた状態。※中古品ですので使用感がありますので少しでも気になる方や過度に期待を求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。エアパッキンで個々に保護しリサイクルダンボールでの発送とさせて頂きます。2026年最新】Yahoo!オークション -タント l375 車高調(サスペンション。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。ぶ*ち様 GR86 ZN8 3.9ファイナルギアセット。ZD8純正トルセンデフ 走行1000kmで取り外し。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。機械式LSD 2way ATS デフ 8インチ 即ドリ。TRD 機械式LSD 2way 8インチ。※付属品は画像に写っているもののみです。ケーターハム　ドライブシャフト 300A0024 右、センサーリング付。パーツ Nachi bearing 33BC07S4。6年前くらいに新品購入し約4年間くらい使用しておりました。s30 r200用　亀有強化デフメンバー ハコスカ　l28 ソレックス　240z。スケボーシフトノブ　寄木　リメイク　ハンドメイド。それなりに使用感あり一度車検時の車高調整の時に固着気味だったのでパイレンで挟んだ傷跡や錆などありますがショックとケースの固着、抜けやオイル漏れ等はなく押しの抵抗も戻りの反発しっかりとしてしています。EG6・DC2 ATS 1.5way LSD。A*D様 オグラ 1jz用 ツインクラッチ 中古。30段階調整です。FD2 無限風ウイング。EXEDY クラッチディスク + Koyoベアリングセット。ショック取付下部のブッシュもヘタリ無しです。手動運転装置。ドライブシャフトブーツ セット。梱包を開けられる際グリス汚れに注意されてください。スイフトスポーツZC32S モンスタースポーツMSE ドライビングクラッチペダル。NTN製 Z34 ベアリング リア 左右セット。ショックを1番短く縮めた長さと伸ばした長さは画像の通りです。SUZUKI スズキ JB64W ジムニー 純正 デフ 4T-178315A。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー。ダイハツ車○75系なら流用可能かと思いますが購入者様でお調べ判断くださいませ。GC110　純正木製シフトノブ。スバル　リアデフ　ピニオン　リングギアセット　R180　3.54。部品すり替えや購入後の購入者様の都合による返品等は対応出来ませんのでご理解下さい。cb750four cb750k スターティングスプロケット　闇屋製。フェラーリ　360 F1マチック　サブコンピュータ　美品。